សរីរវិទ្យាអាកាសចរណ៍ និងភាពចាំបាច់នៃលិខិតបញ្ជាក់ Fit-to-Fly
យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរពាណិជ្ជកម្មនៅលើអាកាសរក្សាសម្ពាធកាប៊ីនស្មើនឹងកម្ពស់ពី 1,800 ទៅ 2,400 ម៉ែត្រ (6,000 ទៅ 8,000 ហ្វីត) ពីនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ បរិយាកាសសរីរវិទ្យានេះបង្កឱ្យមានផលប៉ះពាល់រូបវន្តសំខាន់ពីរតាមច្បាប់រូបវិទ្យានៃឧស្ម័ន៖
1. ការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធបរិយាកាស និងការរីកមាត្រដ្ឋាននៃឧស្ម័ន (ច្បាប់ប៊យល៍): នៅពេលសម្ពាធបរិយាកាសធ្លាក់ចុះ ឧស្ម័នដែលជាប់នៅក្នុងប្រហោងរាងកាយមនុស្សនឹងរីកមាត្រដ្ឋានពី 25% ទៅ 30%។ ចំពោះអ្នកដំណើរដែលទើបតែវះកាត់ពោះដោយឆ្លុះ មានខ្យល់ក្នុងស្រោមសួត ស្ទះបំពង់ត្រចៀក ឬពាក់ម្សៅបង់រុំដែលមិនបានឆែកបើក ឧស្ម័នដែលរីកមាត្រដ្ឋាននឹងបណ្តាលឱ្យឈឺចាប់ខ្លាំង ខ្វះឈាមទៅចិញ្ចឹមកោសិកា ឬរលាកសរសៃឈាមធ្ងន់ធ្ងរ។
2. ការថយចុះអុកស៊ីសែនក្នុងឈាម (ច្បាប់ដាល់តុន): សម្ពាធអុកស៊ីសែនក្នុងកាប៊ីនថយចុះធ្វើឱ្យកម្រិតអុកស៊ីសែនក្នុងឈាមថយចុះពី 3% ទៅ 5% ចំពោះមនុស្សទូទៅ។ ចំពោះអ្នកជំងឺស្លេកស្លាំងធ្ងន់ធ្ងរ ជំងឺបេះដូង ឬការឆ្លងមេរោគផ្លូវដង្ហើមធ្ងន់ធ្ងរ ស្ថានភាពនេះអាចបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់បេះដូងភ្លាមៗ។
យោងតាមស្តង់ដារវេជ្ជសាស្ត្រអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិរបស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក និង IATA អ្នកដំណើរដែលមានគ្រុនក្តៅ កន្ទួលរមាស់ ពិបាកធ្វើចលនា ឬមានរបួសត្រូវតែបង្ហាញលិខិតបញ្ជាក់សុខភាព។ សេវា គ្រូពេទ្យសណ្ឋាគារនៅកោះសាមុយ របស់យើងខ្ញុំនឹងចុះទៅពិនិត្យផ្ទាល់ដល់បន្ទប់គេងរបស់អ្នក។
យោងតាមស្តង់ដារគ្លីនិកអន្តរជាតិ ការពិនិត្យសុខភាពបានទាន់ពេលវេលាគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុតសម្រាប់ការជាសះស្បើយដោយសុវត្ថិភាព។
ស្ថានភាពជំងឺដែលតម្រូវឱ្យមានទម្រង់អនុញ្ញាតហោះហើរ (MEDIF)
គ្រូពេទ្យដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រឹមត្រូវរបស់យើងនឹងពិនិត្យ ព្យាបាល និងចេញលិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ស្ថានភាពសុខភាពផ្សេងៗរបស់អ្នកដំណើរនៅកោះសាមុយ៖
1. ការបាក់ឆ្អឹងថ្មីៗ និងម្សៅបង់រុំបិទជិត: ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហាមឃាត់ការហោះហើរក្នុងរយៈពេល 24 ទៅ 48 ម៉ោងបន្ទាប់ពីការដាក់ម្សៅបង់រុំបិទជិត ដោយសារហានិភ័យនៃការហើមដៃជើង។ ម្សៅបង់រុំដែលដាក់ក្នុងរយៈពេល 48 ម៉ោងត្រូវតែឆែកពុះជាពីរតាមបណ្តោយមុនពេលឡើងយន្តហោះ ដែលគ្រូពេទ្យយើងអាចពិនិត្យឬធ្វើជូនបាន។
2. រលាកត្រចៀកកណ្តាលស្រួចស្រាវ និងរលាកប្រហោងឆ្អឹងច្រមុះ: មុខងារបំពង់ត្រចៀកមិនប្រក្រតីរារាំងតុល្យភាពសម្ពាធពេលយន្តហោះចុះចត បណ្តាលឱ្យមានរបួសត្រចៀកធ្ងន់ធ្ងរ ឬធ្លាយក្រដាសត្រចៀក។ គ្រូពេទ្យនឹងពិនិត្យឆ្លុះត្រចៀកដូចមានចែងក្នុង ការណែនាំអំពីរលាកត្រចៀកនៅកោះសាមុយ និងចេញវេជ្ជបញ្ជាថ្នាំសមស្រប។
3. អ្នកជំងឺក្រោយការវះកាត់ (ការវះកាត់ឆ្លុះពោះ ការវះកាត់ខ្នែងពោះវៀន): អ្នកជំងឺដែលទើបវះកាត់ត្រូវរង់ចាំយ៉ាងហោចណាស់ 4 ទៅ 10 ថ្ងៃរហូតដល់ឧស្ម័នកាបូនិកក្នុងពោះត្រូវបានស្រូបយកអស់។
4. ការជាសះស្បើយពីជំងឺគ្រុនឈាម និងប្លាកែតចុះទាប: អ្នកដំណើរត្រូវតែមានចំនួនប្លាកែតស្ថិតក្នុងកម្រិតសុវត្ថិភាព និងបាត់ក្តៅខ្លួនមុនពេលហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ ដែលអាចពិនិត្យបានតាមរយៈ សេវាពិនិត្យឈាមដល់ផ្ទះនៅកោះសាមុយ។
5. ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះចាប់ពីសប្តាហ៍ទី 28 ឡើងទៅ: ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្រូវឱ្យមានលិខិតបញ្ជាក់ពីគ្រូពេទ្យអំពីចំនួនទារក ថ្ងៃសម្រាល និងមិនមានផលវិបាកផ្នែកសម្ភព។
6. ជំងឺឆ្លង និងកន្ទួលរមាស់ស្រួចស្រាវ: ជំងឺកញ្ជ្រឹល អុតស្វាយ ឬរលាកក្រពះពោះវៀនធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឡើងយន្តហោះរហូតដល់បញ្ជាក់ថាគ្មានការចម្លង។
គោលការណ៍ណែនាំរបស់ Bangkok Airways នៅអាកាសយានដ្ឋានសាមុយ (USM)
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសាមុយ (USM) ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Bangkok Airways ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចម្បងតភ្ជាប់កោះសាមុយទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក ភូកេត សិង្ហបុរី និងហុងកុង។
ក្រុមហ៊ុន Bangkok Airways អនុវត្តវិធានការសុខភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ បុគ្គលិកព្រលានយន្តហោះត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីពិនិត្យអ្នកដំណើរ។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរដើរខ្វិន ជាប់ម្សៅបង់រុំថ្មី មានរបួសលើមុខ ឬវិលមុខ ពួកគេនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឡើងយន្តហោះឡើយ លុះត្រាតែមានលិខិតបញ្ជាក់សុខភាពជាភាសាអង់គ្លេសដែលចេញក្នុងរយៈពេល 72 ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ។
ក្រុមគ្រូពេទ្យរបស់យើងមានបទពិសោធន៍ច្បាស់លាស់ជាមួយទម្រង់ MEDIF របស់ Bangkok Airways និងស្តង់ដារអន្តរជាតិ។
ឯកសារពន្យារពេលហោះហើរ និងការលុបចោលដោយសារហេតុផលសុខភាព
ក្នុងស្ថានភាពជំងឺមួយចំនួន ការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះមិនមានសុវត្ថិភាពទេ ហើយត្រូវតែពន្យារពេលដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់លើអាកាស។ ប្រសិនបើស្ថានភាពរបស់អ្នកមិនទាន់អាចហោះហើរបាន គ្រូពេទ្យរបស់យើងនឹងចេញឯកសារពន្យារពេលផ្លូវការ៖
អ្នកនឹងទទួលបានលិខិតបញ្ជាក់ 'មិនទាន់អាចហោះហើរបាន' (Unfit to Fly) ផ្លូវការដែលបញ្ជាក់ពីរោគវិនិច្ឆ័យតាមកូដ ICD-10 ហេតុផលវេជ្ជសាស្ត្រ និងរយៈពេលសម្រាកដែលបានណែនាំ។
ឯកសារផ្លូវការទាំងនេះជួយឱ្យអ្នកដំណើរអាចប្តូរកាលបរិច្ឆេទសំបុត្រយន្តហោះដោយមិនគិតប្រាក់ពិន័យ និងទាមទារសំណងលុបចោលការធ្វើដំណើរពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។
នីតិវិធីនៃការពិនិត្យសុខភាពមុនពេលហោះហើរដល់បន្ទប់សណ្ឋាគារ
ការកក់ការពិនិត្យសុខភាពដល់បន្ទប់គេងជាមួយ Thai Home Doctor មានភាពរហ័ស ងាយស្រួល និងកាត់បន្ថយភាពតានតឹងមុនពេលចេញដំណើរ៖
ជំហានទី 1៖ ស្នើសុំការពិនិត្យ
ទាក់ទងអ្នកសម្របសម្រួលរបស់យើង ដោយផ្តល់ពេលវេលាហោះហើរ ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ គោលដៅ និងស្ថានភាពសុខភាព។
ជំហានទី 2៖ គ្រូពេទ្យចុះទៅដល់យ៉ាងឆាប់រហ័ស (30 នាទី ទៅ 1 ម៉ោង)
គ្រូពេទ្យថៃដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ និងចេះភាសាអង់គ្លេសយ៉ាងស្ទាត់ជំនាញនឹងទៅដល់សណ្ឋាគារ ឬវីឡារបស់អ្នកនៅគ្រប់តំបន់ទាំង 18 នៃកោះសាមុយ។
ជំហានទី 3៖ ការពិនិត្យសុខភាពយ៉ាងល្អិតល្អន់
គ្រូពេទ្យពិនិត្យសញ្ញាជីវិត (កម្តៅ ជីពចរ សម្ពាធឈាម កម្រិតអុកស៊ីសែន) ឆ្លុះត្រចៀក ស្តាប់បេះដូង-សួត ពិនិត្យមុខរបួស និងសមត្ថភាពធ្វើចលនា។
ជំហានទី 4៖ ការចេញលិខិតបញ្ជាក់ភ្លាមៗ
ប្រសិនបើគ្រប់លក្ខខណ្ឌ គ្រូពេទ្យនឹងចុះហត្ថលេខា និងបោះត្រាលើលិខិត Fit-to-Fly ជាភាសាអង់គ្លេស បំពេញទម្រង់ MEDIF និងផ្តល់ការណែនាំសុខភាព។
ជំហានទី 5៖ ឯកសារសម្រាប់ទាមទារធានារ៉ាប់រង
អ្នកនឹងទទួលបានរបាយការណ៍ពិនិត្យសុខភាព និងវិក្កយបត្រផ្លូវការសម្រាប់ដំណើរការទាមទារសំណងធានារ៉ាប់រង។
ដំបូន្មានសុខភាពជាក់ស្តែងក្នុងពេលហោះហើរសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលកំពុងជាសះស្បើយ
សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំសុខភាពលើកាប៊ីនយន្តហោះដូចខាងក្រោម៖
ញ៉ាំទឹកឱ្យបានទៀងទាត់៖ សំណើមក្នុងកាប៊ីនជាទូទៅទាបជាង 15%។ ត្រូវញ៉ាំទឹកបរិសុទ្ធឱ្យបានញឹកញាប់ និងចៀសវាងជាតិកាហ្វេអ៊ីននិងគ្រឿងស្រវឹង។
សម្រួលសម្ពាធត្រចៀក៖ ប្រើថ្នាំបាញ់ច្រមុះ 30 នាទីមុនពេលយន្តហោះចុះចត ទំពារស្ករកៅស៊ូ ឬលេបទឹកមាត់ឱ្យបានញឹកញាប់ដើម្បីបើកបំពង់ត្រចៀក។
ការពារកំណកឈាមក្នុងសរសៃឈាមវ៉ែនជ្រៅ (DVT)៖ ក្នុងជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ ត្រូវពាក់ស្រោមជើងវេជ្ជសាស្ត្រ ធ្វើចលនាកជើងរៀងរាល់ 30 នាទី និងដើរចុះឡើងតាមផ្លូវដើរ។
ទុកថ្នាំក្នុងកាតាបយួរដៃ៖ ត្រូវទុកថ្នាំលេបប្រចាំថ្ងៃ របាយការណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងលិខិតបញ្ជាក់ក្នុងកាតាបយួរដៃជាប់ខ្លួនជានិច្ច កុំដាក់ក្នុងវ៉ាលីផ្ញើ។
សេវាគ្របដណ្តប់ទូទាំង 18 តំបន់នៃកោះសាមុយ
តំបន់ក្បែរព្រលានយន្តហោះ និងឆ្នេរខាងកើត៖ ពិនិត្យរហ័សក្នុងរយៈពេល 30 នាទី ទៅ 1 ម៉ោង នៅ Choeng Mon (ឆូងម៉ុន), Plai Laem (ប្លាយឡែម), Big Buddha (ព្រះធំ), Bang Rak (បាងរ៉ាក់), Chaweng (ឆាវ៉េង) និង Chaweng Noi។
តំបន់ឆ្នេរខាងជើង៖ ពិនិត្យចេញលិខិតក្នុងថ្ងៃតែមួយនៅ Bophut, Fisherman's Village, Maenam, Ban Tai និង Bang Po។
តំបន់កំពង់ផែភាគខាងលិច៖ ពិនិត្យនិងចេញលិខិតនៅ Nathon, Ang Thong និង Lipa Noi។
តំបន់វីឡាភាគខាងត្បូង៖ សេវាវេជ្ជសាស្ត្រចល័តពេញលេញនៅ Taling Ngam, Laem Set និង Hua Thanon។
ឯកសារធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរ និងការគាំទ្រការទាមទារសំណង
លិខិតបញ្ជាក់ការលុបចោលជើងហោះហើរដែលចេញដោយគ្រូពេទ្យយើងខ្ញុំ ឆ្លើយតបយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងស្តង់ដាររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអន្តរជាតិ។
យើងខ្ញុំផ្តល់ជូនរបាយការណ៍វេជ្ជសាស្ត្រដែលមានហត្ថលេខាត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជួយឱ្យអ្នកទទួលបានសំណងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះនិងថ្លៃសណ្ឋាគារដែលមិនអាចបង្វrequestបានមកវិញ។
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យសុខភាពចាំបាច់មុនពេលចេញដំណើរទៅព្រលានយន្តហោះ
មុនពេលចេញដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសាមុយ (USM) សូមពិនិត្យឯកសារ៖ លិខិត Fit-to-Fly ចេញក្នុងរយៈពេល 72 ម៉ោង ឯកសារលទ្ធផលតេស្ត ម្សៅបង់រុំត្រូវបានឆែកពុះរួចរាល់ និងលេខទូរស័ព្ទគ្រូពេទ្យសង្គ្រោះបន្ទាន់។
សម្រាប់តម្រូវការវេជ្ជសាស្ត្រទូទៅ សូមស្វែងយល់បន្ថែមអំពី សេវាគ្រូពេទ្យពិនិត្យដល់ផ្ទះនៅកោះសាមុយ និងពិគ្រោះជំងឺយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈ គ្រូពេទ្យនិយាយភាសាអង់គ្លេសនៅកោះសាមុយ។
ការវាយតម្លៃហានិភ័យសម្រាប់អ្នកជំងឺខ្យល់ក្នុងស្រោមសួត និងការវះកាត់ឆ្លុះពោះ
សរីរវិទ្យាអាកាសចរណ៍តម្រូវឱ្យមានរយៈពេលរង់ចាំយ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្រោយការវះកាត់ ឬរបួសទ្រូង មុនពេលឡើងយន្តហោះពីព្រលានយន្តហោះ USM៖
1. ខ្យល់ក្នុងស្រោមសួត៖ ខ្យល់ដែលសេសសល់ក្នុងស្រោមសួតអាចរីកមាត្រដ្ឋានពេលសម្ពាធកាប៊ីនធ្លាក់ចុះ បង្កជាគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត។ គោលការណ៍តម្រូវឱ្យរង់ចាំពី 7 ទៅ 14 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការថតកាំរស្មីអ៊ិចបញ្ជាក់ថាជាសះស្បើយទាំងស្រុង។
2. ការវះកាត់ឆ្លុះពោះ និងវះកាត់បើកពោះ៖ ឧស្ម័នកាបូនិកដែលប្រើក្នុងការវះកាត់ឆ្លុះអាចរីកមាត្រដ្ឋានរហូតដល់ 30%។ អ្នកជំងឺត្រូវរង់ចាំពី 4 ទៅ 10 ថ្ងៃក្រោយវះកាត់ ដើម្បីឱ្យឧស្ម័នស្រូបអស់ និងមុខរបួសជាសះ។
គ្រូពេទ្យរបស់យើងនឹងពិនិត្យរាងកាយ និងពិនិត្យមើលរូបភាពវេជ្ជសាស្ត្រដើម្បីកំណត់ពេលវេលាហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពបំផុត។
ការវាយតម្លៃហានិភ័យកំណកឈាមក្នុងសរសៃឈាមវ៉ែន (DVT) និងការការពារ
ជើងហោះហើរអន្តរជាតិផ្លូវឆ្ងាយពីប្រទេសថៃបង្កឱ្យមានការកកស្ទះឈាមក្នុងសរសៃវ៉ែនក្នុងបរិយាកាសស្ងួត។ អ្នកដំណើរដែលទើបជាសះពីការបាក់ឆ្អឹងជើងមានហានិភ័យខ្ពស់នៃជំងឺ DVT និងស្ទះសរសៃឈាមសួត។
គ្រូពេទ្យរបស់យើងគណនាពិន្ទុហានិភ័យ ពិនិត្យការហើមជើង និងចេញវេជ្ជបញ្ជាស្រោមជើងវេជ្ជសាស្ត្រ ឬថ្នាំការពារកំណកឈាមដើម្បីសុវត្ថិភាពហោះហើរ។
គោលការណ៍ណែនាំវេជ្ជសាស្ត្រអាកាសចរណ៍សម្រាប់ជំងឺឆ្លង និងគ្រុនក្តៅ
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និង IATA អនុវត្តវិធានការតឹងរ៉ឹងចំពោះជំងឺឆ្លងដើម្បីការពារអ្នកដំណើរដទៃ៖
ការអនុញ្ញាតហោះហើរក្រោយជំងឺគ្រុនឈាម៖ អ្នកដំណើរត្រូវតែបាត់ក្តៅខ្លួនយ៉ាងតិច 48 ម៉ោង និងមានលទ្ធផលតេស្តឈាមបញ្ជាក់ថាប្លាកែតបានកើនលើស 100,000/μL។
ជំងឺកន្ទួលពងបែកឆ្លង (អុតស្វាយ កញ្ជ្រឹល ពងបែកដៃជើងនិងមាត់)៖ ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យហោះហើររហូតដល់ពងបែកទាំងអស់ស្ងួតក្រៀមទាំងស្រុង បញ្ជាក់ដោយគ្រូពេទ្យ។
ការវាយតម្លៃផ្នែកសរសៃប្រសាទ និងសុខភាពផ្លូវចិត្តមុនពេលហោះហើរ
អ្នកដំណើរដែលទើបតែមានរបួសក្បាលស្រាល ឬវិបត្តិភ័យស្លន់ស្លោ ត្រូវតែទទួលការវាយតម្លៃផ្នែកប្រព័ន្ធប្រសាទ និងផ្លូវចិត្តមុនពេលហោះហើរ។ គ្រូពេទ្យរបស់យើងនឹងពិនិត្យការចងចាំ និងមុខងារសរសៃប្រសាទខួរក្បាលដើម្បីចេញឯកសារបញ្ជាក់សុវត្ថិភាព។
ការខ្វះអុកស៊ីសែនក្នុងកាប៊ីន និងការពិនិត្យហានិភ័យបេះដូង
នៅលើអាកាស កម្រិតអុកស៊ីសែនក្នុងកាប៊ីនស្មើនឹងការដកដង្ហើមយកអុកស៊ីសែនប្រមាណ 15% នៅនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ ចំពោះអ្នកជំងឺបេះដូង ឬទើបតែឆ្លងមេរោគសួត ស្ថានភាពនេះអាចបង្កឱ្យថប់ទ្រូង ឬពិបាកដកដង្ហើម។
គ្រូពេទ្យនឹងវាស់កម្រិតអុកស៊ីសែន ពិនិត្យចង្វាក់បេះដូង (ECG) ដល់បន្ទប់ ដើម្បីពិចារណាថាតើចាំបាច់ត្រូវស្នើសុំអុកស៊ីសែនជំនួយលើយន្តហោះដែរឬទេ។
ការសម្របសម្រួលបុគ្គលិកសុខាភិបាលអមដំណើរ និងគ្រែស្នែងសម្រាប់អ្នកជំងឺ
សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលរងរបួសធ្ងន់ ឬក្រោយការវះកាត់ធំដែលមិនអាចអង្គុយត្រង់បាន ក្រុមការងារយើងនឹងទាក់ទងផ្ទាល់ជាមួយផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្ររបស់ Bangkok Airways (MEDIF Desk) ដើម្បីរៀបចំគ្រែស្នែង (Stretcher) គិលានុបដ្ឋាយិកាអមដំណើរ និងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដល់ជណ្តើរយន្តហោះនៅ USM។
ការអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះលើសពី 28 សប្តាហ៍
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំណត់អាយុគភ៌យ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖ គភ៌ទោលធម្មតាអាចហោះហើរបានរហូតដល់សប្តាហ៍ទី 36 រីឯគភ៌ភ្លោះត្រូវបានកម្រិតត្រឹមសប្តាហ៍ទី 32។
គ្រូពេទ្យរបស់យើងនឹងពិនិត្យសញ្ញាជីវិតមាតា វាស់កម្ពស់ស្បូន ពិនិត្យសម្ពាធឈាម និងចេញលិខិត Fit-to-Fly ជាភាសាអង់គ្លេសបញ្ជាក់ពីអាយុគភ៌ និងមិនមានបញ្ហាផ្នែកសម្ភព។
នីតិវិធីនៃការពិនិត្យសុខភាពសម្ភពដល់បន្ទប់សណ្ឋាគារសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅព្រលានយន្តហោះសាមុយតម្រូវឱ្យមានលិខិតបញ្ជាក់សម្ភពផ្លូវការដែលចេញក្នុងរយៈពេល 7 ទៅ 10 ថ្ងៃមុនហោះហើរ បញ្ជាក់ថាគភ៌ទោលមានសុខភាពល្អ និងគ្មានសញ្ញានៃការសម្រាលមុនខែ។
គ្រូពេទ្យយើងនឹងចុះទៅពិនិត្យដល់វីឡា និងចេញលិខិតបញ្ជាក់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ IATA។
សេវាកម្មដ៏ងាយស្រួលដល់បន្ទប់នេះជួយឱ្យស្ត្រីមានផ្ទៃពោះចៀសវាងការបដិសេធមិនឱ្យឡើងយន្តហោះ និងធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញដោយសុវត្ថិភាព។